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O sorteio será na próxima sexta-feira, 1º de março.
Escrito por: Badiinho Filho
No final da manhã de hoje, segunda (25/02), um homem de 45 anos de idade, foi morto a tiros no bairro Céu Azul, em Campo Alegre de Goiás, cidade que fica a 80 quilômetros de Catalão.
Segundo informações, vítima e autor tiveram um desentendimento há alguns dias atrás e o autor teria levado alguns tapas no rosto. Segundo informações de populares, a vítima estaria fazendo ameaças ao autor, e que o autor dos disparos teria comprado a arma para se defender.
Outra informação repassada para o Blog do Badiinho, é que a vítima teria ido até o trabalho do autor, porém, não se sabe ao certo o que aconteceu para o crime.
Nossa reportagem entrou em contato o 40º Companhia Independente da Polícia Militar de Ipameri, a qual é a responsável pelo policiamento no município de Campo Alegre de Goiás, no órgão no qual educadamente o policial que atendeu nossa ligação, nós repassou o telefone de contato do Sargento responsável pela ocorrência, o qual se negou em repassar os relatos da ocorrência.
Escrito por: Badiinho Filho
No final da manhã de hoje, segunda (25/02), um homem de 45 anos de idade, foi morto a tiros no bairro Céu Azul, em Campo Alegre de Goiás, cidade que fica a 80 quilômetros de Catalão.
Segundo informações, vítima e autor tiveram um desentendimento há alguns dias atrás e o autor teria levado alguns tapas no rosto. Segundo informações de populares, a vítima estaria fazendo ameaças ao autor, e que o autor dos disparos teria comprado a arma para se defender.
Outra informação repassada para o Blog do Badiinho, é que a vítima teria ido até o trabalho do autor, porém, não se sabe ao certo o que aconteceu para o crime.
Nossa reportagem entrou em contato o 40º Companhia Independente da Polícia Militar de Ipameri, a qual é a responsável pelo policiamento no município de Campo Alegre de Goiás, no órgão no qual educadamente o policial que atendeu nossa ligação, nós repassou o telefone de contato do Sargento responsável pela ocorrência, o qual se negou em repassar os relatos da ocorrência.
Escrito por: Badiinho Filho
Um homem de 36 anos de idade foi morto a facadas na Vila Estrela em Ipameri, cidade localizada 61 quilômetros de Catalão.
Testemunhas relataram aos policiais, que a vítima teria se envolvido em uma briga com outros dois homens em um bar, chegando a ir embora logo em seguida, mas voltou com um amigo e quando ele estava chegando no bar, os dois homens da briga o abordaram dentro do carro, os quais deram várias facadas na vítima, atingido a cabeça, rosto e pescoço, vindo a óbito no local.
A PM informou também que a vítima não tinha nenhuma passagem policial e que estava a trabalho na cidade de Ipameri a pouco tempo.
Os praticantes do assassinato foram identificados, porém seguem foragidos.
Escrito por: Badiinho Filho
A cidade de Goiandira também terá carnaval, e será na Avenida principal da cidade da Terra Branca. Os foliões serão animados com bandas, Djs e som automotivo.
Em Goiandira, que é tradicional na decoração do local onde é realizado a folia, este ano receberá a temática homenageando o verão. Veja na reportagem da TV Anhanguera de Catalão como estão os preparativos para o carnaval de rua em Goiandira.
Escrito por: Badiinho Filho
Equipes do Detran-GO vão vistoriar, entre os dias 25 de fevereiro e 10 de maio, cerca de cinco mil veículos que operam o transporte escolar público nos 246 municípios goianos. A inspeção é realizada semestralmente, em parceria com o Ministério Público Estadual e Batalhão de Trânsito da Polícia Militar, para checar as condições de circulação dos veículos com o objetivo de prevenir acidentes.
Durante o procedimento é feita a verificação dos itens de segurança de circulação e iluminação, seguindo o que está previsto no Código de Trânsito Brasileiro (Artigos 136 a 139), nas Portarias 727/2018 e 948/2018 e resoluções do Contran.
É observada ainda instalação de dispositivos de visão indireta, que podem ser câmera-monitor para a parte traseira e retrovisores, câmera-monitor dianteira ou outro sistema equivalente. A obrigatoriedade desses novos equipamentos passou a vigorar em 1º de janeiro de 2018 e está prevista na resolução 504/2014 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Os vistoriadores observam, por exemplo, a quantidade de cintos de segurança, que devem ser em número igual à lotação do veículo, validade do extintor, tacógrafo, setas, faróis, estado de conservação dos pneus, a presença de limitadores de abertura dos vidros corrediços e dispositivos para quebra e remoção dos mesmos, em caso de acidente.
Além dos equipamentos obrigatórios, será conferida a documentação dos condutores. Para transportar estudantes, o motorista deve ser habilitado na Categoria D ou E, possuir mais de 21 anos, ter feito curso específico de transportador de escolares, o mesmo deve estar averbado na CNH, e apresentar Certidão Negativa de Antecedentes Criminais. Ele não pode ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima e não ser reincidente em infrações médias nos últimos doze meses.
Os prefeitos devem apresentar os veículos da frota do transporte escolar conforme calendário estabelecido pelo Detran-GO (Confira aqui). Cabe ressaltar que, devido ao atraso no início dos trabalhos, as cidades que seriam atendidas de 18 a 22 de fevereiro serão visitadas de 6 a 10 de maio. As prefeituras que tiverem os veículos reprovados ou que não apresentarem os veículos podem responder a uma Ação Civil, conforme prevê o Termo de Cooperação firmado com o Ministério Público de Goiás.
Idade da frota
O Detran-GO alerta aos prefeitos para a necessidade de renovação da frota do transporte escolar público. Para ser considerado apto, ônibus e micro-ônibus devem ter no máximo 15 anos de fabricação e demais veículos no máximo 10 anos. Os ônibus e micro ônibus, com 11 até 15 anos de fabricação, e demais veículos, com nove ou 10 anos, deverão ser submetidos anualmente à inspeção de segurança veicular, que deve ser feita em Instituição Técnica Licenciada (ITL), credenciada no Denatran, quando será emitido o Laudo ou Relatório de Inspeção Veicular.
As prefeituras que não apresentarem os veículos na data da vistoria ou que tiverem os mesmos reprovados terão uma nova oportunidade. Poderão agendar uma nova data para a inspeção. Nesse caso, a checagem é feita no pátio do Detran-GO, em Goiânia. Os responsáveis pela frota devem encaminhar a lista de veículos a serem vistoriados para o Detran-GO, pelo e-mail: [email protected] .
Escrito por: Redação/Gerência de Comunicação do Detran-GO
Passado um mês da tragédia causada pelo rompimento da Barragem 1 da Vale em Brumadinho (MG), os trabalhos de buscas tentam localizar 134 desaparecidos. O número de mortos chega a 176.
De acordo com informações, a barragem, localizada a 57 quilômetros de Belo Horizonte, rompeu-se por volta das 12h20, de sexta-feira, 25 de janeiro. Sobreviventes relatam que um mar de lama tomou conta de estradas, do rio, do povoado e, sobretudo, da área da Vale, empresa responsável pela barragem. Como era hora do almoço, muitos funcionários ficaram retidos no restaurante.
O misto de perplexidade, tristeza e indignação se instalou no país. As dificuldades causadas pela lama e riscos de contaminação aliados à chuva intensa aumentaram ainda mais a tensão nas buscas por vítimas. Famílias inteiras desapareceram. Nem todos foram localizados.
Ontem (24), ocorreram manifestações em Brumadinho e em Belo Horizonte para homenagear os mortos.
Incertezas
Pela estimativa do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais, os trabalhos deverão se estender por três a quatro meses após o rompimento.
Os rejeitos atingiram o Rio Paraopeba, e o governo de Minas proibiu o consumo da água, devido ao risco de contaminação. Não há estimativa de suspensão da medida.
Governo
O presidente Jair Bolsonaro determinou uma ação rápida após a tragédia. Ele sobrevoou a área que se transformou em um mar de lama e orientou uma força-tarefa a atuar na busca por soluções. Pelo Twitter, ele lamentou o rompimento da barragem.
“Nossa maior preocupação neste momento é atender eventuais vítimas desta grave tragédia”, disse Bolsonaro na época.
No último dia 18, foi publicada resolução no Diário Oficial da União por recomendação da Agência Nacional de Mineração (ANM). O Ministério de Minas e Energia definiu uma série de medidas de precaução de acidentes nas cerca de mil barragens existentes no país, começando neste ano e prosseguindo até 2021. A medida prevê a extinção ou descaracterização das barragens chamadas “a montante”, exatamente como a que se rompeu em Brumadinho, até 15 de agosto de 2021.
Outro lado
Há três dias, a Vale informou ao Ministério Público do Trabalho (MPT) que vai manter o pagamento de dois terços dos salários de todos os empregados próprios e terceirizados que morreram na tragédia. Segundo a empresa, o pagamento será mantido por um ano ou até que seja fechado um acordo definitivo de indenização.
A empresa também se comprometeu a só transferir empregados após prévia consulta e concordância do trabalhador, além de consulta ao sindicato. Para a transferência, será priorizado o local de origem do empregado.
Anteriormente, a Vale se comprometeu a garantir emprego ou salário para os empregados de Brumadinho, inclusive os terceirizados, até 31/12/2019. Também prometeu pagar as despesas com funeral e verbas rescisórias das vítimas fatais, conforme certidão emitida pelo INSS.
A Vale informou que dará atendimento psicológico e fará pagamentos de auxílio-creche e de auxílio-educação, além de danos morais para cônjuges ou companheiras, filhos, pais e irmãos das vítimas.
Escrito por: Redação/Agência Brasil
Saiba quais são as oportunidades de trabalho ofertadas através do Sistema Nacional de Emprego (SINE) por meio da Secretaria de Trabalho e Renda de Catalão (SETRAER). As vagas desta segunda-feira (25/02) são:
-Atendente de balcão, com experiência na CTPS, para atender balcão e trabalhar no caixa, disponibilidade para trabalhar em escala 12/36, condução própria, feminino;
-Carpinteiro com experiência na CTPS, masculino;
-Carpinteiro com experiência na CTPS, disponibilidade para trabalhar na zona rural de Catalão e residir no local de segunda à sexta, masculino;
-Desenhista projetista de arquitetura, com experiência na CTPS, experiência em construção civil, curso avançado de AutoCAD, ambos os sexos;
-Eletrotécnico, com experiência na CTPS, masculino;
-Lavador de veículos, CNH “AB”, masculino;
-Montador de automóveis com experiência, ensino médio completo, experiência com informática, masculino;
-Montador de tendas, com experiência na montagem e desmontagem de tendas, CHN “AD”, masculino;
-Servente de obras, com experiência, masculino;
-Quitandeira, com experiência na CTPS, referências, feminino;
-Vigilante, com experiência, curso de vigilante ou reciclagem em dia, informática, CNH “AB” será um diferencial, ambos os sexos.
Os interessados devem procurar a Secretária de Trabalho e Renda, na Avenida 20 de agosto, em frente a Caixa Econômica Federal, no centro de Catalão-GO, munidos da Carteira de Trabalho, RG e CPF. Lembrando que algumas vagas podem ter sido preenchidas sem aviso prévio.
O Blog do Badiinho recebeu nestes últimos dias, inúmeras mensagens através do nosso Whatsapp (64- 9 9927-3817) de moradores dos Bairros Vila Maria, Dona Matilde e Florença, os quais se queixam do trânsito conturbado e caótico que está na entrada deste três setores.
Segundo estes moradores, ele pedem que a Superintendência Municipal de Trânsito de Catalão (SMTC), realizem novos estudos no local e reconsidere a decisão de deixar a Rua Professor Paulo de Lima (Rua da entrada dos alunos do Cesuc), em via de mão única.
A queixa é que com a Rua Paulo de Lima sendo mão única, os moradores do Setor Dona Matilde, para acessar o bairro, contam apenas com uma via, que é pela Avenida Presidente Médici (Avenida da Pecuária). O problema é que esses moradores somados aos do Dona Florença e Vila Maria, mais o trânsito pesado dos caminhões do Posto Comboio, faz com que a situação fique mais crítica principalmente pela manhã, horário que é registrado maior fluxo de caminhões adentrando e saindo do Posto Comboio.
O aumento de fluxo no local acima citado, têm causado muitos congestionamentos e que se agrava quando um caminhão ali estraga. Segundo os usuários, a situação está gerando descontentamento geral, aborrecimentos e riscos eminentes de acidentes, principalmente para os motociclistas que dividem espaço do caminhões e carros de passeios.
Na semana passada procuramos a SMTC que disse o seguinte sobre essa situação: “O problema é que aquela via (Rua Professor Paulo de Lima) não comporta o fluxo de veículos, principalmente quando a noite, horário que os alunos do Cesuc entram e saem da unidade. No entanto, o problema se agravou nestes últimos dias, em função de um acréscimo de caminhões no Posto Comboio, e quase todos os dias temos que encaminhar equipes para fazer o desbloqueio da via, afirmando que o pátio do Posto Comboio não comporta a quantidade de caminhões que são obrigados a acessar o Posto, pois é lá que eles manifestam notas para adentrarem em várias empresas, tais como mineradoras, o que segundo o órgão é o gerador dos transtornos.
Escrito por: Badiinho Filho
O Blog do Badiinho recebeu nestes últimos dias, inúmeras mensagens através do nosso Whatsapp (64- 9 9927-3817) de moradores dos Bairros Vila Maria, Dona Matilde e Florença, os quais se queixam do trânsito conturbado e caótico que está na entrada deste três setores.
Segundo estes moradores, ele pedem que a Superintendência Municipal de Trânsito de Catalão (SMTC), realizem novos estudos no local e reconsidere a decisão de deixar a Rua Professor Paulo de Lima (Rua da entrada dos alunos do Cesuc), em via de mão única.
A queixa é que com a Rua Paulo de Lima sendo mão única, os moradores do Setor Dona Matilde, para acessar o bairro, contam apenas com uma via, que é pela Avenida Presidente Médici (Avenida da Pecuária). O problema é que esses moradores somados aos do Dona Florença e Vila Maria, mais o trânsito pesado dos caminhões do Posto Comboio, faz com que a situação fique mais crítica principalmente pela manhã, horário que é registrado maior fluxo de caminhões adentrando e saindo do Posto Comboio.
O aumento de fluxo no local acima citado, têm causado muitos congestionamentos e que se agrava quando um caminhão ali estraga. Segundo os usuários, a situação está gerando descontentamento geral, aborrecimentos e riscos eminentes de acidentes, principalmente para os motociclistas que dividem espaço do caminhões e carros de passeios.
Na semana passada procuramos a SMTC que disse o seguinte sobre essa situação: “O problema é que aquela via (Rua Professor Paulo de Lima) não comporta o fluxo de veículos, principalmente quando a noite, horário que os alunos do Cesuc entram e saem da unidade. No entanto, o problema se agravou nestes últimos dias, em função de um acréscimo de caminhões no Posto Comboio, e quase todos os dias temos que encaminhar equipes para fazer o desbloqueio da via, afirmando que o pátio do Posto Comboio não comporta a quantidade de caminhões que são obrigados a acessar o Posto, pois é lá que eles manifestam notas para adentrarem em várias empresas, tais como mineradoras, o que segundo o órgão é o gerador dos transtornos.
Escrito por: Badiinho Filho
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