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Agora é Oficial: Chinesa GAC confirma produção de veículos em Catalão a partir de 2027

Da esquerda para a direita: Marciel Perez, Gerente de Suprimentos e Logística da GAC Brasil; Leonardo Lucaks, Diretor de Engenharia e Manufatura da GAC Brasil; Marcelo Elias, Diretor Jurídico da GAC Brasil; Mauro Correa, CEO da HPE Automotores; Lu Guojie, vice-presidente da GAC International; Alex Zhou, CEO da GAC Brasil; Luiz Eduardo Assis, Diretor de Planejamento Estratégico da HPE. Foto: Divulgação/GAC Brasil

Após meses de especulação, a montadora chinesa GAC confirmou que iniciará a produção de veículos no Brasil em 2027. A empresa utilizará a planta da HPE Automotores, em Catalão (GO). Atualmente, a unidade fabrica modelos da Mitsubishi, como Triton e Eclipse Cross.

O acordo não envolve a Mitsubishi. Ainda assim, a parceria inclui produção e logística dos novos veículos. Dessa forma, a GAC passa a operar diretamente na unidade goiana.

Inicialmente, a empresa pretende produzir até 50 mil veículos por ano. Esse número representa parte relevante da capacidade da fábrica. Hoje, a planta pode produzir até 120 mil unidades anuais.

Investimento e expansão no Brasil

Além da produção, a GAC anunciou investimento de US$ 1,3 bilhão no Brasil até 2030. O aporte inclui desenvolvimento de produtos e expansão da operação. Também prevê a criação de fornecedores locais.

Com isso, a montadora busca aumentar o uso de componentes nacionais. Ao mesmo tempo, fortalece sua presença no país.

A empresa ainda não confirmou os modelos que serão fabricados. No entanto, alguns veículos já aparecem como prováveis. Entre eles estão os SUVs GS3 e GS4. Além disso, o hatch elétrico Aion UT também pode integrar os planos.

Segundo o vice-presidente da GAC International, Lu Guojie, a produção no Brasil marca um avanço estratégico. Além disso, reforça a confiança da empresa no setor automotivo nacional.

Fábrica de Catalão ganha novo ciclo

A planta de Catalão iniciou as atividades em 1998. Atualmente, ocupa uma área de 247 mil metros quadrados. A unidade conta com estrutura completa, incluindo soldagem, pintura e produção de motores.

Além disso, a fábrica consegue produzir até 30 versões diferentes ao mesmo tempo. Ao longo dos anos, a unidade fabricou modelos como ASX, Lancer, Pajero, L200 Triton e Suzuki Jimny.

Agora, com a chegada da GAC, a planta inicia um novo ciclo. Assim, Catalão se consolida como um dos principais polos automotivos do Centro-Oeste.

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