A duplicação da BR-050, em Catalão, segue avançando rapidamente. De acordo com a Ecovias Minas Goiás, as obras já alcançaram 95% de execução física, o que coloca o projeto em sua fase final. A intervenção deve melhorar o trânsito, reduzir acidentes e fortalecer o escoamento da produção regional.
Avanços registrados nesta semana
Durante a última semana, as equipes intensificaram os serviços de terraplenagem, empedramento e drenagem no dispositivo localizado no km 278.
Além disso, executaram o reaterro e a recomposição da drenagem urbana na Avenida João Netto Campos.
Com essas ações, o sistema de escoamento de águas pluviais ganhou mais eficiência.
Outro ponto de destaque foi a melhoria na sinalização do retorno provisório próximo ao Posto Dona Celina, o que tornou o tráfego mais seguro. Enquanto isso, na Avenida José Marcelino (JK), as equipes avançaram na escavação da drenagem pluvial.
Paralelamente, os operários aplicaram camadas de pavimento dentro da trincheira na pista sul, preparando o trecho para liberação completa.
Por fim, houve o içamento dos módulos da passarela instalada próxima ao Pontal Norte.
Com isso, a Ecovias concluiu também os serviços na Passagem Superior 1 (PS1), em frente à GO-330, liberando o tráfego nos dois sentidos — Uberlândia e Cristalina — dentro da trincheira.
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Próximas frentes de trabalho
Nos próximos dias, a concessionária manterá o ritmo das obras. Entre as ações programadas estão a continuidade da drenagem e terraplenagem no km 278 e na Avenida JK, além da instalação de tubulações sob a linha férrea da Avenida João Netto Campos, utilizando o método não destrutivo.
Enquanto isso, outras equipes realizarão a pavimentação e a sinalização horizontal na pista sul, no km 282.
Também estão previstos serviços de meio-fio e implantação de postes de iluminação na marginal norte.
Por outro lado, o içamento final dos módulos da passarela do Pontal Norte deve marcar uma nova etapa de conclusão da duplicação.
Passarela moderna traz mais segurança aos pedestres
A passarela que está sendo instalada no km 279, próxima ao Pontal Norte, é uma das obras mais importantes do trecho. Ela possui estrutura metálica pré-fabricada no estado do Rio de Janeiro, a mais de mil quilômetros de Catalão. Ao todo, são cinco módulos, com cerca de uma tonelada cada, transportados por rodovia até o município.
Para a instalação, a Ecovias utiliza um guindaste com capacidade de 40 toneladas, o que garante precisão e segurança.
Assim, a nova estrutura melhora o acesso e protege os pedestres que cruzam a BR-050 diariamente.
Trabalhos seguem dentro do cronograma
De acordo com a Ecovias Minas Goiás, os trabalhos seguem dentro do prazo planejado e já atingem 95% de avanço total.
Por isso, a concessionária orienta motoristas e pedestres a redobrarem a atenção ao trafegar pelos trechos em obras.